Hoe te voorkomen dat de pre-gegalvaniseerde vierkante stalen pijp van roest tijdens de zee scheepvaart vervoer?

De reden waaromvoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijpkrijgen roest en wit in de lange afstand zeecontainer vervoer: tijdens de lange afstand zeecontainer vervoer, als gevolg van de grote temperatuur verschil tussen dag en nacht op zee, de temperatuur van de container tijdens de dag is te hoog, en de temperatuur daalt sterk 's nachts, en de warme en vochtige lucht in de container is koud, Het zal condenseren in waterdruppels op de muren en de top van de container , die algemeen bekend staat als "containerregen". Sindsvoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijpzijn meestal naakt in containervervoer, waterdruppels op het oppervlak van devoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijpzal langzaam corroderen de zinklaag op het oppervlak van de gegalvaniseerde buizen, waardoor alkaliteit en bleken.

Zodra devoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijplijkt alkali-terugkerend en bleken, zal de zinklaag op het oppervlak worden aangetast en beschadigd, en het zal zijn anti-corrosie en roestbestendig effect verliezen. Dit is een zeer ernstig kwaliteitsprobleem. Dus hoe voorkomen we dit fenomeen zoveel mogelijk? Zorg eerst voor het chromaat van devoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijpen de kwaliteit van olie en roestwerende antiroest; ten tweede, na devoorgegalvaniseerde vierkante stalen pijpwordt verwerkt, plaats het water op een schuine manier, en gebruik een krachtige elektrische ventilator af te blazen het water buiten de binnenwand; ten slotte wordt, nadat de leiding in de container is geladen, een bepaalde hoeveelheid vochtbestendig middel op het bovenste deel en rond de stalen buizen geplaatst om het vocht dat in de container kan worden gegenereerd, volledig op te nemen en de regen in de container te voorkomen.